三年跨越四千亿,青岛外贸冲刺“万亿级”

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稳定外贸是稳定经济市场的重要支撑。

青岛海关公布的数据显示,2022年,青岛外贸出口总额首次突破9000亿元大关,达到9117.2亿元,同比增长7.4%,占比27.4%分别占全省和全国的2.2%。

2022年12月,青岛完成进出口总额915.2亿元,创历史新高,同比增长13.5%。 这也是2022年青岛单月进出口第三次突破900亿元。 其中,出口556亿元,增长5.9%; 进口359.2亿元,增长27.7%。 当月进出口、出口、进口增速分别高于全国12.9、6.4和25个百分点。

三年来,全球疫情肆虐,世界经济跌宕起伏,稳增长面临的困难和压力前所未有。 青岛对外贸易顽强前行,不断实现历史性跨越。 三年平均增速达到15.4%,高于全国5.4个百分点; 累计进出口额连续33个月保持正增长; 青岛外贸进出口总额2019年5922.9亿元、2020年6418.2亿元、2021年6418.2亿元、2022年8490.3亿元、9117.2亿元,青岛外贸进出口规模已达四千亿连续三年达到“万亿级”目标。

从国家坐标轴上看跨境独立站,这个数据也呈现出“稳定进展”。 在全国36个重点省市(省、直辖市、计划单列市)中,青岛进出口规模排名第12位,首次超过天津。 规模在15个副省级城市中保持第五位,扩大对成都的领先优势,从2021年的276.4亿元扩大到2022年的770.8亿元; 在规模排名前五的副省级城市中,青岛进出口增速排名第一,进出口增速均排名第二。 在五个计划单列城市中,青岛规模排名第四,与厦门的差距从2020年的近500亿元缩小到2022年的108.4亿元; 特别值得一提的是,前11个月青岛增速一直落后于宁波,但在最后一个月的冲刺中奋力追赶,最终以7.4%的增幅超越宁波1.1个百分点,排名第二。计划单列城市增长速度。

近三年来,外贸环境风雨飘摇。 青岛对外贸易得以在高基础下不断实现历史性跨越。 成绩来之不易。 “韧性”从何而来? 如何实现逆势突破? 从回顾中不难发现,政府的快速反应、精准的政策落实,以及企业自身的创新发展,实现了“巩固提升质量”的“双向冲刺”。

2022年,极限承压V型反转

回顾2022年,世界经济历经风雨,疫情延期、俄罗斯乌克兰冲突、美联储大幅加息、全球通胀、能源危机……交替冲击下“黑天鹅”和“灰犀牛”,外贸行业承受着巨大压力。

青岛外贸面临前所未有的压力。 去年3月以来,疫情在多地爆发,给外贸产业链、供应链带来了意想不到的压力,直接导致去年4月青岛进出口总值首次出现负增长。 去年6月,大雾“封港”200多个小时三年跨越四千亿,青岛外贸冲刺“万亿级”,海运物流再次按下“慢速键”。 当月进出口、进口增速均出现罕见的负增长。 受各种不利因素影响,去年上半年,青岛外贸进出口总额4100.6亿元,同比仅增长2.7%。

时间过半了,距离预定的目标还有差距。 青岛商务、口岸、海关等部门通力协作,快速反应、精准施策,确保外贸“下半场”快速复苏、强劲扭亏。

水槽服务。 成立专门服务小组定期出访全国,帮助外贸企业解决困难。 印发《关于做好特殊时期外贸企业服务保障工作的通知》,建立疫情期间外贸企业服务保障应急机制,加强对重点行业、重点企业的跟踪监测,积极推动复工复产。

优化机制。 青岛启动国际物流纾困常态化工作机制,为400多家中小微外贸企业提供60天海运费免息优惠和港航物流合同价服务,释放财政资金16亿元压力。

经济支持。 中国信保山东分公司为88家企业提供政策性融资支持24.4亿元,同比增长132.7%。 浙商银行创新推出“出口银行税收贷”和“出口数据贷”两种大数据信贷模式,为157家外贸企业提供了5.85亿元融资信贷。

去年下半年,随着一系列稳外贸政策的持续“催化”,青岛外贸的脉搏再次快速跳动。

去年7月,青岛进出口902.8亿元,同比增长19.6%,环比增长25.9%。 月度进出口值和出口值双双创历史新高,进口增速也结束了四个月的下滑,实现强劲反弹。

去年8月,月度进出口值和出口值再次创下新纪录。

去年四季度,随着疫情防控政策不断优化,数字市场拓展、海外展会、海外订单等利好外贸的消息越来越多。 去年12月,月度进出口值六个月内第三次刷新历史纪录。

在实现规模突破的同时,外贸结构进一步优化。

出口产品“新动能”快速增长。 2022年,青岛机电产品出口2434.6亿元,占全市出口总额的45.4%。 其中,汽车零部件、汽车、船舶分别增长16.6%、102.8%、83.9%。

民营企业继续发挥外贸“稳定器”作用。 2022年,青岛民营企业进出口总额6366.1亿元,增长11.6%,占全市进出口总额的69.8%,提高2.6个百分点。

贸易伙伴结构优良,增长潜力良好。 2022年,青岛对东盟进出口1743.3亿元,增长28.8%,占全市进出口总额的19.1%。 2020年以来连续三年保持第一大贸易市场地位。同期,对RCEP其他成员国进出口3557.5亿元人民币,增长11.4%; 对“一带一路”沿线国家进出口3194.4亿元,增长21%; 对上合组织其他成员国进出口600.1亿元人民币,增长20.1%。 。

正如山东省委党校经济教研部副教授孙学利评价青岛外贸发展时说:“这是青岛外贸史上从未有过的快速、稳健的跨越。”贸易。 如此亮眼的成绩单来之不易,也体现了青岛外贸的韧性。 实力雄厚、潜力巨大、充满活力,一系列稳外贸政策取得显著成效。”

弹性发展、创新和变革

三年力冲四千亿,坚韧是青岛外贸的外在表现,而直面挑战、积极创新求变则是这一切的鲜明背景。

政策推动前行。 青岛市先后出台《关于促进国际贸易能级升级的实施意见》和《青岛市促进对外贸易高质量发展的若干政策措施》,及时落实支持政策,释放潜力,发挥作用,并扩大了规模。 青岛海关发起成立覆盖全省海关和贸促会的原产地签证技术联盟,开展山东省实施RCEP“攻坚年”活动,提升整体成效抓住RCEP新机遇。 2022年,青岛海关共签发RCEP原产地证书8.3万份青岛外贸,认可批准的出口商签发RCEP原产地声明2954份,出口优惠价值达210亿元。

数字赋能拓展市场。 基于订单转移和流出的分析研判,青岛提出了帮助企业参展的创新举措,采用“国内线上面对面洽谈、海外线下产品展示”的远程办展模式,组织企业参展拉斯维加斯时装展、日本东京时装展等优质海外展会,帮助外贸企业通过线上广交会平台拓展国内外市场。

产业贸易升级联动。 青岛加快国家外贸转型升级基地建设。 获批家电、服装、船舶、化工、汽车及零部件等12个出口产业集群、特色鲜明、技术创新领先的国家外贸转型升级基地,数量位居全球第一。 居全省第一名。 同时着力推动县域经济发展,西海岸新区、即墨区被评为山东省对外开放强县。

创新商业模式。 深入推进跨境电子商务综合试验区建设,印发《青岛市关于加快跨境电子商务高质量发展的若干政策措施》,制定《实施方案》关于培育青岛特色产业带跨境电子商务的通知》 市商务局数据显示,2022年青岛跨境电商进出口额将突破600亿元,同比翻一番。 推动市场采购试点加快发展。 目前,市场采购贸易试点政策已实现全市共享和覆盖。 稳步推进海外仓建设,积极打造“线上+线下”海外运营中心,培育“山东品牌产品展示中心”,复制推广“前展后仓”新模式。 目前,青岛已在海外建立了60多个公共海外仓。 总面积超过31万平方米,服务外贸企业超过6000家。

加强学科介绍和教育。 通过政策引导、优化营商环境、加大金融支持力度,挖掘外贸企业进出口潜力,鼓励内外贸一体化发展。 支持外贸企业做大做强。 海尔海外电子、渤海农业、邦达吉通国际物流等7家企业被商务部等五部门认定为大型骨干外贸企业。 围绕推动企业实现外贸“零”突破、推动小微外贸企业升级、培育国际贸易总部企业,重点吸引和培育贸易主体。 全年新增贸易主体1000余家。

顺畅的国际物流。 海港实力不断提升。 依托对日本、韩国的区位优势,在国内率先设立海运快件监管中心。 定期班轮早晚到达,青岛-大阪点对点滚装班轮直达快线开通,形成中日韩海上快速物流金牌。 大通道。 2022年,山东港口青岛港货物吞吐量将跃居世界第四,集装箱将超越釜山港跃居世界第六。 机场功能不断完善,全省首个航空物流超级货运站获批。 青岛机场货运量在全国机场排名中较2021年上升两位,位列第13位。 无水港展示独特优势,开行山东省首列跨境电商货运班列——“中欧班列(齐鲁)跨境电商专列”。 上合示范区跨境电商海关监管中心和国际道路运输(TIR)聚集中心正式启用。 上合示范区全年开行中欧班列(齐鲁班列)775列,同比增长24.8%,位居全省第一。

青岛用出一整套创新促发展“组合拳”,打通外贸稳定增长“任监管两条通道”,推动外贸结构不断优化和可持续发展能力不断增强。

2023年“青春出海”拓展市场

青岛处于开放前沿,外贸质量关系全市经济发展整体水平。

当前,通胀、加息、债务、地缘政治等因素给世界经济前景带来诸多不确定性,增长动能持续减弱; 我国需求萎缩、供给冲击、预期减弱的“三重压力”仍然较大,经济复苏基本需要扎扎实实建设。 同时,我们也应该看到,去年底以来,随着疫情防控措施的不断优化调整和国家稳外贸政策效果的不断释放,外贸发展环境正在改善。加快变革青岛外贸,为新一轮增长提供了有利条件。

近期召开的中央、省委经济工作会议,对今年的外贸工作提出了明确要求,作出了专门部署。 中央经济工作会议提出,要继续发挥出口对经济的支撑作用。 省委经济工作会议提出,要促进外贸结构稳定优化。

业内普遍判断,随着疫情防控进入新阶段,2023年必定是中国外贸拓展市场的一年。

1月3日召开的青岛市委经济工作会议和全市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展推进会,对“推动高水平开放”。 市商务部门还制定了一系列具体推动举措。 其中,《2023年青岛市“走出去”拓市场促招商抢订单工作方案》及配套的《青岛市支持企业开拓国际市场的若干政策措施》正式启动,打造“方案+” ”为“青岛走出去招商引资政策”组合拳。

在充分分析外贸工作面临的机遇和挑战后,市委、市政府明确,2023年将加大力度落实一系列促进外经贸发展的举措,加快国际商贸强城建设。

港口是青岛最大的资源。 这是青岛建设国际门户枢纽城市的最大底气。 要以建设世界一流海洋港口为目标,不断完善互联互通功能,强化链条思维,打造门户性、枢纽性、综合性、生态化、智能化、低碳化平台。 ,运用平台思维,以更高品质加快港口转型升级。

高能开放平台是青岛最大的优势。 目前,青岛海关已制定新一轮支持上海合作示范区建设的“532”项目,进一步优化口岸营商环境,全力支持打造“一带一路”国际合作新平台“ 倡议。 发挥“中国企业进入上合组织国家的母港、上合组织企业进入中国的平台”的独特优势,上合示范区货物贸易、服务贸易、新型贸易融合发展潜力巨大格式。 青岛自贸试验区围绕市场主体和产业发展需求,不断探索创新、差异化、一体化改革。 随着制度红利的不断释放,这里将成为创新主体发展的沃土。

提高外贸质量,必须加强数字赋能。 随着全球数字经济的蓬勃发展,大量数据以及以数据形式呈现的产品和服务将更加深入地融入全球价值链。 数字贸易作为一种新的贸易形式,将扩大贸易对象、提高贸易效率。 青岛要从贸易方式数字化、贸易对象数字化入手。 一方面,将推动整个贸易流程、全产业链的数字化转型。 另一方面,将通过数字化显着提升传统服务的可交易性,开启外贸提质升级的新时代。 空间,为加快推进商贸强市建设提供“新引擎”。

即使面对大风大浪,历史经验表明,没有什么可怕的风险和挑战。 关键是要善于化危为机,抓住发展主动权。 面对复杂多变的环境,保持战略定力、找到正确的着力点更加重要。 随着各项政策效应不断释放,外贸企业的积极性和进取精神得到充分调动,预计今年青岛外贸将继续稳定增长、优化结构,为经济发展做出更大贡献。年。

专家观点

山东省委党校经济学教研部副教授孙学利:

高基数的稳定体现了青岛外贸的韧性

对外贸易连接国际国内市场,是观察经济的晴雨表。 作为山东省首批沿海开放城市和经济发展领军城市,青岛稳住了外贸“基本盘”,保持了良好发展势头,助力地方经济实现高质量发展。

2022年,青岛外贸经受住多重突发因素影响。 在2021年连续11个月30%以上快速增长的基础上,继续保持“高基数”稳定增长shopify开发,占全省外贸比重近30%。 取得的“高基数”增长确实难能可贵。 至此,青岛外贸进出口总额三年内达到四千亿级别。 这是青岛外贸史上从未有过的快速、稳健的跨越。

如此亮眼的成绩单来之不易,体现了青岛外贸的强大韧性、巨大潜力和活力,一系列稳外贸政策取得了显著成效。

外贸稳定得益于青岛外贸主体实力和韧性不断增强。 优化外贸商品结构,促进外贸与产业升级联动。 获批家电、服装、船舶等12个国家外贸转型升级基地。 积极开拓多元化国际市场,支持外贸企业争取订单、拓展市场; 大力发展跨境电子商务、服务贸易等新业态,激发外贸增长新动能。

外贸稳定还得益于政府和企业齐心协力、共克时艰。 减税降费、加大保险金融支持、畅通外贸物流渠道、鼓励企业设立海外仓……青岛推出一系列企业纾困政策,持续发力筑牢外贸基础发展,增强外贸发展优势,进一步实现稳链条、维护外贸经济稳定。

进入2023年,青岛外贸发展要牢牢抓住创新“鼻子”,在加快构建新发展格局的同时激发外贸发展新动能,增强核心竞争力,不断开创外贸新局面。

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